Entlang dem Lago Bianco

Nach der Station Bernina Hospiz schlängelt sich die Trasse entlang dem Lago Bianco. Bei der Staumauer gab es früher eine Abzweigung für die Anlieferung von Material und Ausrüstung.

 

 

 

Photo Alb. Steiner, St. Moritz. Photodruck u. Vertrieb Wilh. Pleyer, Zürich
Photo Alb. Steiner, St. Moritz. Photodruck u. Vertrieb Wilh. Pleyer, Zürich

Diese äusserst seltene Karte zeigt die Strecke in gleissender Wintersonne, deshalb kontrastiert die typische BB-Fahrleitung und die am Masten befestigten Telefon- und Speiseleitungen sehr gut. Das Dunkle in der Mitte des Bildes ist, mit der Lupe betrachtet ein südwärts fahrender Zug.

Verlag Wehrli A.-G., Zürich
Verlag Wehrli A.-G., Zürich

Sehr seltene Karte von der Strecke entlang des Lago Bianco. Der auf der Karte vermerkte Lago Nero ist weit im Rücken des Fotografen. Das Bild ist in Richtung Süden aufgenommen, der Zug wird bald Bernina Hospiz erreicht haben und dann nach St. Moritz weiterfahren. Eindrücklich ist der sehr leere Stausee.

Die beiden Triebwagen ziehen zwei Personen- und einen Gepäck-/Postwagen. Die Vergrösserung zeigt es: Der Retoucheur hat mit dezenten Strichen versucht, die Konturen der Front und der Einstiege zu verbessern.

300-001 Verlag: Foto Flury, St. Moritz-Dorf & Pontresina, Karte ungelaufen
300-001 Verlag: Foto Flury, St. Moritz-Dorf & Pontresina, Karte ungelaufen

Hier habe ich eine erstaunliche Beobachtung gemacht: Das helle glitzernde ist kein Zug, wie man auf den ersten Blick erkennen könnte, sondern eine Gallerie. Es war neu für mich, dass entlang dem Lago Bianco einst eine Gallerie stand.

 

Da die Karte nicht gelaufen ist, kann ich sie zeitlich nicht eindeutig einordnen,  obwohl es gauf der Rückseite einen handgeschriebenen Vermerk gibt: "Mondscheinfahrt mit der Berninabahn, 15. VIII 1932". Im Hochsommer eine Mondscheinfahrt - da müsste der Zug aber schon sehr viel Verspätung gehabt haben...

 

Ich begegne immer wieder Karten, welche eine enorm lange "Lagerzeit" hatten. Zwischen der Aufnahme und dem Poststempel liegen manchmal Jahrzehnte. Vermutlich wurde verlagsseitig einfach nachgedruckt oder oft nur die Beschriftung geändert


Detail aus obiger Karte
Detail aus obiger Karte

Die Vergrösserung macht es deutlich: Hier steht eine Schutzgallerie gehen Schneeverwehungen.

 

Auf der folgenden Karte ist diese nicht mehr da.

 

 

280-010 Verlag Foto Max, Max Wagner, St. Moritz. Karte gelaufen am 26. Juni 1956
280-010 Verlag Foto Max, Max Wagner, St. Moritz. Karte gelaufen am 26. Juni 1956

Es gibt nicht so viele alte Postkarten von diesem Streckenbereich. Hier eine Karte aus 1956, also aus der Zeit der RhB.

 

Man erkennt in der Vergrösserung auch die Gebäude von Ospizio Bernina, dahinter der mächtige Piz Alv und darunter auch die Stahlbrücke, über welche die BB führt.

Ausschnitt aus obiger Karte
Ausschnitt aus obiger Karte

Leider ist die Auflösung der Fotokarte schlecht. Dennoch hier eine Ausschnittsvergrösserung, um die typische Zugskomposition zu erkennen: Zwei Triebwagen in Doppeltraktion, dann zwei Zweiachser mit fünf Fenstern, vermutlich aus der C-Serie der ursprünglichen Berninabahn, dann ein F, anschliessen ein 6-fenstriger Zweichachser (BC?), danach der Drehstuhl-Aussichtswagen und am Schluss ein Aussichtswagen des Typs Kkl. Alle geschlossenen Personenwagen und die Triebwagen sind in der gefälligen grün/crèmen Livrée unterwegs.

300-014 Bild aus der Schweizer-Familie
300-014 Bild aus der Schweizer-Familie

In ihrer Ausgabe vom 9. Dezember 1916 berichtet die Schweizer-Familie pathetisch:

"Vom grossen Schneefall im Oktober 1916 an der Berninastrasse im Engadin. Die 1., 2. und 3. Kompagnie mussten der 4. Kompagnie, welche auf dem Rückmarsch stecken geblieben war, den Weg bahnen. Unser Bild zeigt den Aufbruch zur Arbeit."

 

Ein weiteres Bild ist hier zu sehen

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