Campocologno

Erstaunlicherweise gibt es eine ziemlich grosse Anzahl von Postkarten von diesem Grenzort. Ob es nur die Berninabahn ist? Oder auch die imposanten Röhren des Kraftwerks? Oder einfach das gewisse Etwas eines Grenzortes?

 

Campocologno war ursprünglich nur als einfache Haltestelle der Berninabahn geplant, erhielt dann aber aus zolltechnischen Gründen eine grössere Bedeutung und wurde als "kompletter" Bahnhof gebaut.

 

570-002 Diese relativ moderne Karte gibt eine gute Übersicht über den oberen Teil des Ortes und den Streckenverlauf (Furter, Davos-Platz)
570-001 Verlag: Carl Künzli-Tobler, Zürich. Karte mit Feldpost gelaufen (Füsilier Kompanie IV/74), militärisch ganz unüblich mit Datum 14.6.1916

Hier ist das Mini-Dorf Campocologno zu sehen, aufgenommen von der anderen Seite des Flusses, etwa von dort, wo sich heute der Öl- und Freiverlad befindet.

 

Die Kirche dominiert die übrigen Häuser und auch das Bahnhofsgebäude. Strassenverkenr ist nicht erkennbar, es herrscht zur dieser Zeit der erste Weltkrieg und das Bündner Autofahrverbot.

 

Ausschnitt aus obiger Karte

Hier der Fokus auf das frühe Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen samt Verladerampe und den Zollbüros.