Montebello-Kurve zu Zeiten der RhB
Natürlich war die Montebello-Kurve nicht nur zu BB-Zeiten interessant, die Faszination hält bis zum heutigen Tag an. Wegen der grossen Menge an Postkarten von hier, sind sie in die Zeit vor und nach der Fusion mit der RhB aufgeteilt.
Hier der Fokus auf das Rollmaterial: Der Triebwage trägt noch die Email-Schilder mit der Nummer 11 und verfügt über beide Lyrabügel, der Vierachser ist aufgrund der typischen Fensterteilung 3+WC+4 der C 2233 oder 2234 und dahinter ist ein Aussichtswagen der Serie der langen L-Wagen (später Kkl).
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Historische Berninabahn