Zwischen Berninahäuser und dem Lago bianco

Die frühe Berninabahn folgt der Bernina-Passtrasse in Seitenlage. Kein Problem, denn das Autofahrverbot im Kanton Graubünden wird erst 1925 aufgehoben. Doch die grosse Lawinengefahr, die von der Südwestflanke des Piz Lagalb ausgeht, bedroht die Bahn und kostet mehreren Bahnarbeitern das Leben.

 

Deshalb wurde die Strecke später in einer weiten Kurve auf die andere Talseite verlegt. Später folgt sie wieder mehr oder weniger der Strasse und passiert  den Lai Pitschen und den Lai Nair, bevor sie etwas höher als die Staumauer auf den Lago Bianco trifft.

 

Die Stationen Bernina Diavolezza und Bernina Lagalb kamen erst Jahrzehnte später dazu, als die jeweiligen Luftseilbahnen in Betrieb genommen wurden (1956 und 1963)

 

270-002 Übersicht und Streckenführung der Nordseite des Berninapasses. Grundlage ist eine schöne Flugaufnahme von Furter, Davos (vermutlich aus den 60er-Jahren). Eingezeichnet ist auch die ursprüngliche Streckenführung. Die Berninabahn verkehrte wie eine Strassenbahn.

 

 

Foto: A. Krenn, Zürich für die "Schweizer Familie". Ausgabe vom 19. März 1909

Seltenes Bild: Berninabahn im Bau, mit der Dampflok G 3/3. Die Fahrleitung steht noch nicht, obwohl die Strecke nach Ospzirio in wenigen Monaten (1.7.1909) eröffnet wird.

 

Die Aufnahme ist ungefährt dort entstanden, wo sich die heutige Strecke über die Alp Bondo wieder mit der Passstrasse vereint.

Sammlung Thomas Kestenholz

Schöne, kolorierte Ansichtskarte, aufgenommen in der Nähe der obigen Postkarte.

 

Karte zur Verfügung gestellt von Thomas Kestenholz, vielen Dank!

www.kesti.ch

 

Verlag Dr. Buomberger/Photoglob. Karte ungelaufen

Hier sieht man gut die Trassierung in Seitenlage neben der Strasse. Ich schätze, dass an dieser Stelle heute die Strecke von der Strasse zur "Wildwestbrücke abzweigt"

 

Die Beschriftung der Karte ist unpräzis, das Heutal zweigt rechts ab, vor dem Piz Alv.

Verlag Phot. Flury, Pontresina

Diese Postkarte ist genau selten wie falsch beschriftet: Der Triebwagen zieht seinen Güterwagen K 204 und den Gepäck-/Postwagen FZ 182 bergwärts in Richtung Passhöhe. Der Fotostandpunkt scheint mir etwas südlich der heutigen Station Lagalb zu liegen.

 

Also nix mit "Von der Passhöhe hinunter nach Berninahäuser"...

 

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